В днешно време, когато хората трябва да пътуват, има много видове транспорт, от които да избирате, като метро, кола, автобус, електрически велосипеди, велосипед, скутер и др. Тези, които са използвали гореспоменатите транспортни средства, знаят, че електрическите велосипеди са се превърнали в първи избор за хората, които пътуват на къси и средни разстояния.
Удобно е, бързо, лесно се придвижва, лесно се паркира и спестява време. Всичко обаче има двустранен характер. Тези предимства на електрическите велосипеди понякога водят до неизбежни грешки.
Лесно можем да видим много хора, които карат електрически велосипеди по улицитеОсобено след популярността на споделените електрически велосипеди, хората могат да карат навсякъде, да пресичат пътя, да преминават на червен светофар, да нарушават правилата за движение и да не носят каски.
Много колоездачи преследват само скоростта и страстта си, но не се интересуват от собствената си безопасност и безопасността на другите.Следователно, при инциденти, свързани с електрически велосипеди, не е достатъчно, за да се гарантира безопасността на движението, да се разчита единствено на съзнанието на велосипедистите, а някои водачи също са длъжни да наблюдават и предупреждават.
И така, как да се насочват? Дали когато карат, им казват на ухо: „Внимавайте за безопасността, когато карате“, или изпращат повече пътни полицаи, за да поддържат реда на всяко кръстовище? Това очевидно не са решения.
След разнообразни пазарни проучвания и дискусии на срещата, е по-ефективно да се напомни на велосипедистите, като се сподели гласът на пътната среда, излъчван от електрическите превозни средства.велосипеди, и да си сътрудничат с ефективни регулаторни средства, което е по-ефективно от изречението „обърнете внимание на безопасността“, преди да излезете всяка сутрин. И така, как да реализираме тази идея? След това ще ви обясня едно по едно.
Ще насочваме велосипедистите как да използвателектрически велосипедипо цивилизован начин от следните три аспекта.
1. Каране от няколко души и идентификация на каската
Комплектът за интелигентна кошница с камера с изкуствен интелект се използва за идентифициране дали потребителят носи каска и дали карат няколко души.Както всички знаем, само един човек е разрешено да кара електрически велосипеди за споделяне. Ако карат повече от един човек, носенето на каски не е стандартизирано и рисковият фактор се увеличава рязко.
Когато потребителят сканира кода, за да използва превозното средство, камерата разпознава, че потребителят не носи каска и гласът ще излъчи подканата „Моля, носете каска, за ваша безопасност, носете каска преди каране“. Ако потребителят не носи каска, превозното средство не може да се движи. Когато камерата разпознае, че потребителят е носил каската, гласът ще излъчи „Каската е носена и може да се използва нормално“ и след това превозното средство може да се използва нормално.
В същото време често можем да видим как един човек е клекнал на педала на споделения електрически велосипед, а двама души са се струпали на седалката. Можем да си представим колко опасно е да се кара по пътя. Разпознаването на електрически велосипеди от камерата може да реши този проблем. Когато бъдат засечени повече от един човек, който кара, гласът ще излъчи „Без шофиране с хора, превозното средство ще бъде изключено“ и ще бъде невъзможно да се кара. Когато камерата разпознае, че един човек кара отново, превозното средство ще възобнови захранването и гласът ще излъчи „Захранването е възстановено и можете да карате нормално“.
2. II. Идентифициране на безопасно и цивилизовано каране
Кошницата за велосипеди има и функцията да идентифицира състоянието на шофиране на пътя. Когато камерата разпознае, че превозното средство се движи по магистралата, гласовото съобщение „Не шофирайте по магистралата, продължаването на шофирането има рискове за безопасността, моля, шофирайте съгласно правилата за движение“, напомня на потребителя да премине извън магистралата, за да шофира безопасно, и качва незаконното поведение на платформата.
Когато камерата разпознае, че превозното средство е в ретроградно състояние, гласът излъчи „Не карайте на заден ход по магистралата, безопасно е да продължите да шофирате, моля, шофирайте съгласно правилата за движение“, за да напомни на потребителя да не кара на заден ход и да шофира в правилната посока.
Камерата има и функцията да разпознава светофара. Когато светофарът не е червен на кръстовището отпред, гласът излъчва „Кръстовището отпред е червено, моля, забавете скоростта и не преминавайте на червено“, напомняйки на потребителя, че светофарът отпред е червен, забавете скоростта и не преминавайте на червено.Когато превозното средство премине на червен светофар, гласът ще излъчи „Минахте на червен светофар, обърнете внимание на безопасността, моля, шофирайте съгласно правилата за движение“. Напомня на потребителя да спазва правилата за движение, да не преминава на червен светофар, да кара безопасно и да качва незаконното поведение при шофиране на платформата.
3. Стандартизиране на разпознаването на паркиране
разпознава линията за паркиране и гласът излъчва „Динг Донг, твоятЕлектрически велосипеде паркиран много добре, моля, потвърдетеЕлектрически велосипедвърнете се на аплета за мобилен телефон“. В този момент можете да използвате мобилния си телефон, за да управляватеЕлектрически велосипедвръщане. Разбира се, има и други гласови указания при паркиране, като например: не е открита линия за паркиране, посоката на паркиране е неправилна, моля, продължете напред, моля, отстъпете назад и т.н., за да насочат потребителите към регулиране на паркирането.
Насочвайте хората да карат по стандартизиран и цивилизован начин от аспектите на подготовката за каране, състоянието на каране и края на паркирането, така че да направите пътуването по-безопасно и по-стандартизираноВсъщност не само споделянето на електрически велосипеди трябва да бъде цивилизовано и стандартизирано, но и всички електрически велосипеди, велосипеди и автомобили трябва да се управляват по стандартизиран начин и да спазват правилата за движение. Поговорката в „Скитащата се земя“ е много добра. Има хиляди пътища, безопасността е на първо място, а шофирането не е стандартизирано и роднините плачат. Безопасното каране започва с теб и мен.
Време на публикуване: 31 януари 2023 г.