С непрекъснатия растеж на собствеността върху превозните средства и натрупването на населението,Проблемите с градския обществен транспорт стават все по-осезаеми，Междувременно，Хората също обръщат повече внимание на концепцията за опазване на околната среда и пестене на енергия.Това прави колоезденето и споделянето на електрически превозни средства друг избор за хората да излизат.в Китай,През 2022 г. общият обем на продажбите на електрически двуколесни превозни средства ще бъде около 49,75 милиона, а собствеността ще достигне 350 милиона.Броят на шапръстен електрическите превозни средства надхвърлиха 9 милиона.Броят на шаринж електрическите превозни средства е толкова голям, че всеки малък проблем ще бъде увеличен многократно.Това, за което искам да говоря тук, е незаконната пилотирана ситуация.Като цяло шаринж електрическото превозно средство е проектирано на принципа „един човек – един“.превозно средство“. Носенето на възрастни ще увеличи телесното тегло и ще намали ефективността на управление на превозното средство，В случай на авария е лесно да се причини инцидент, защото няма време за спиране.Този проблем прави и операторите, които споделятинж електрически превозни средства много проблемни.
Нашата компания е предоставила пълен набор от решения на проблема с незаконните пилотирани ， Пилотираното откриване и обработка се реализират чрез настройка на контролера за свързване на сензора за гравитация и централно управление под възглавницата.
Сензорът за гравитация е монтиран под задната седалка на електрическото превозно средство,tсензорът комуникира с контролераКонтролерът изпраща управлявания сигнал до централното управление. След заемане на автомобила.Проучване на централно управление за получаване на информация за контролера，След като централното управление получи управлявания сигнал от контролера, се задейства управляваният процес.
Преди да задейства пилотираната операция, централната система за управление първо ще открие дали превозното средство е принудено да вземе назаем или е управлявано. След потвърждаване на информацията, централното управление ще открие дали времето на пилотираното задействане е по-голямо от времето за филтриране, което се използва за филтриране на откриване на грешка на сензора или грешка при предаване. След като откриването приключи, ако се потвърди, че е незаконно да се превозват хора, то може да се извърши според предварително зададената операция.
Например:
1. Дали да се пусне незаконен пилотиран глас
2. Независимо дали е настроено да деактивира или изключи, ако превозното средство автоматично се дезактивира, то ще бъде включено: Контролерът, който поддържа деактивиране на ECU, управлява деактивирането на ECU/Не поддържа операцията по управление на деактивирането на ECU, изключване на ACC
3. Дали да докладвате за незаконния пилотиран инцидент на платформата за управление
【Функция включенаиГъвкаво регулиране】
Дали да се активира функцията за засичане с пилот и операцията за изпълнение след засичането с пилот може да се настрои дистанционно чрез платформата за управление，Настройте гъвкаво според действителната ситуация, за да улесните управлението на превозното средство.
Време на публикуване: 15 февруари 2023 г
