Joyy навлезе в областта на пътуванията на къси разстояния и пусна споделени електрически скутери в чужбина

След новината през декември 2023 г., че Joyy Group възнамерява да създаде оформление в областта на пътуванията на къси разстояния и провежда вътрешни тестове набизнес с електрически скутери, новият проект беше наречен "3KM". Наскоро беше съобщено, че компанията официално е кръстила електрическия скутер Ario и е започнала да го пуска на задграничните пазари през второто тримесечие на тази година.

арио

Разбираемо е, че бизнес моделът на Ario не се различава от настоящите общи електрически скутери в чужбина. Фиксирана такса се начислява, когато потребителите го отключат, а след това се начислява такса въз основа на времето за използване. Съответни източници разкриха, че първият град за изстрелване на Ario е Окланд, Нова Зеландия. В момента броят на разполаганията е над 150, но зоната на операцията не е обхванала целия регион, а само централната и западната част. Ако потребителите шофират в ограничени зони или напуснат работната зона, скутерът интелигентно ще намали, докато спре.

В допълнение, съответните източници показаха, че Li Xueling, председателят на Joyy Group, придава голямо значение на Ario. По време на вътрешното тестване на свързани продукти той призова служителите да подкрепят в рамките на компанията, а също така частно сподели проекта сред приятели и спомена, че това е нещо ново, което е направил.

Разбираемо е, че Ario има пробег при пълно зареждане от 55 км, максимална товароносимост от 120 кг, максимална скорост от 25 км/ч, поддържа IPX7 водоустойчив, има функция против преобръщане и допълнителни сензори (които могат да открият неправилно паркиране, вандализъм и опасно каране). В допълнение, заслужава да се отбележи, че Ario поддържа и отдалечена работа. Ако потребител пренебрегне ръководството за каране и паркира Ario в средата на прохода, тази ситуация може да бъде открита чрез бордовия сензор и да предупреди оперативния екип. След това технологията за дистанционно шофиране може да се използва за паркиране на Ario на по-безопасно място в рамките на няколко минути.

В тази връзка Адам Мюрсън, ръководител на Ario, каза: „Устойчивите транспортни опции, включително споделените електрически скутери, са от решаващо значение за обитаемостта на градските центрове. Дизайнерската иновация на Ario решава дълбоко вкоренените проблеми в индустрията и е от решаващо значение за пешеходците и ездачите в региона, за да се насладят на по-удобна и по-безопасна градска среда.“

Разбираемо е, че като средство за транспортиране на къси разстояния споделените електрически скутери преди това са били популярни в много отвъдморски региони и добре известни оператори като Bird, Neuron и Lime се появяват един след друг. Според съответната статистика към края на 2023 г. имасподелени услуги за електрически скутерив поне 100 града по света. Преди Ario да влезе в играта в Окланд, вече имаше споделени оператори на електрически скутери като Lime и Beam.

Освен това трябва да се отбележи, че поради проблемите с произволното паркиране и каране на споделени електрически скутери и дори причиняване на инциденти, градове като Париж, Франция и Гелзенкирхен, Германия обявиха пълна забрана на споделените електрически скутери през последните години . Това също поставя значителни предизвикателства за операторите при кандидатстване за лицензи за експлоатация и застраховка за безопасност.

 трафик

Освен това TBIT стартира най-новите технологични решения за регулиране на паркирането и цивилизовано пътуване, които избягват хаоса в трафика и пътнотранспортните произшествия при споделяне на скутер в града.

(一)Регулирайте паркирането

Чрез позициониране с висока точност/RFID/Bluetooth шип/AI визуално паркиране с фиксирана точка за връщане на електрически велосипеди и други авангардни технологии, реализирайте насочено паркиране с фиксирана точка, разрешавайте феномена на произволното паркиране и правете пътния трафик по-чист и по-подреден.

(二)Цивилизовано пътуване

Чрез технологията за визуално разпознаване с изкуствен интелект решават проблемите с превозни средства, които се движат на червено, поемат в грешната посока и заемат лентата за превозни средства и намаляват честотата на пътнотранспортни произшествия.

Ако се интересувате от нашитерешение за споделена мобилност, моля, оставете съобщение на нашия имейл:sales@tbit.com.cn

 


Време на публикуване: 24 юли 2024 г