Според чуждестранната медия TechCrunch, японскатасподелена платформа за електрически превозни средства„Luup“ наскоро обяви, че е набрала 4,5 милиарда японски йени (приблизително 30 милиона щатски долара) в своя D рунд на финансиране, състоящ се от 3,8 милиарда японски йени собствен капитал и 700 милиона японски йени дълг.
Този кръг на финансиране беше воден от Spiral Capital, като съществуващите инвеститори ANRI, SMBC Venture Capital и Mori Trust, както и новите инвеститори 31 Ventures, Mitsubishi UFJ Trust и Banking Corporation, последваха примера им. Към момента „Luup“ е набрала общо 68 милиона щатски долара. Според запознати, оценката на компанията е надхвърлила 100 милиона щатски долара, но компанията отказа коментар относно тази оценка.
През последните години японското правителство активно облекчава разпоредбите за електрическите превозни средства, за да стимулира допълнително развитието на микротранспортната индустрия. От юли тази година изменението на японския Закон за движение по пътищата ще позволи на хората да използват електрически мотоциклети без шофьорска книжка или каска, стига да гарантират, че скоростта не надвишава 20 километра в час.
Главният изпълнителен директор Дайки Окай заяви в интервю, че следващата цел на „Luup“ е да разшири производството на електрически мотоциклети и...бизнес с електрически велосипедидо големите градове и туристически атракции в Япония, достигайки мащаб, сравним с традиционния обществен транспорт, за да отговори на нуждите на стотици хиляди пътуващи ежедневно. „Luup“ планира също така да превърне неизползваните земи в паркинги и да разположи паркоместа на места като офис сгради, апартаменти и магазини.
Японските градове са развити около жп гари, така че жителите, живеещи в райони, далеч от транспортни възли, имат много неудобно пътуване. Окай обясни, че целта на „Luup“ е да изгради транспортна мрежа с висока гъстота, за да запълни празнината в удобството на транспорта за жителите, живеещи далеч от жп гарите.
„Luup“ е основана през 2018 г. и стартирасподелени електрически превозни средствапрез 2021 г. Размерът на автопарка ѝ вече е нараснал до около 10 000 превозни средства. Компанията твърди, че приложението ѝ е изтеглено повече от един милион пъти и е разположила 3000 места за паркиране в шест града в Япония тази година. Целта на компанията е да разположи 10 000 места за паркиране до 2025 г.
Конкурентите на компанията включват местните стартиращи компании Docomo Bike Share, Open Streets, както и базираните в САЩ Bird и южнокорейската Swing. Въпреки това, „Luup“ в момента има най-голям брой места за паркиране в Токио, Осака и Киото.
Окай заяви, че с влизането в сила на изменението на Закона за движение по пътищата през юли тази година, броят на хората, пътуващи с електрически превозни средства, ще се увеличи драстично. Освен това, мрежата от микротрафик с висока плътност „Luup“ ще даде тласък и за внедряването на нова транспортна инфраструктура, като дронове и роботи за доставка.
Време на публикуване: 04 май 2023 г.
