Споделянето на електронни велосипеди предостави отлична услуга за потребителите в град Лу Ан, провинция Анхуей, Китай. С очакванията на персонала, първата партида електронни велосипеди за споделяне принадлежи към DAHA mobility. 200 електронни велосипеда за споделяне пуснаха на пазара за потребителите. За да отговори на регулаторните изисквания на правителството, DAHA оборудва всеки електрически велосипед за споделяне с нова каска, за да гарантира ефективно безопасността на пътуването на хората.
Освен това можем да открием, че нещо червено се появи на пътя в рамките на местата за паркиране в град Лу Ан.
За да регулира паркирането на електронните велосипеди за споделяне, DAHA mobility стартира два ефективни технически метода. Първият е Bluetooth пътните шипове, които карат потребителите да връщат редовно споделяните електрически велосипеди в ефективната зона чрез излъчения сигнал на Bluetooth . Вторият е методът за вертикално паркиране на електрическия велосипед, което означава, че потребителят не само трябва да паркира електрическите велосипеди в зоната на Bluetooth пътните шпилки, но също така трябва да държи главата на електрическия велосипед под 90° перпендикулярно до бордюра, за да върнете електровелосипеда. Ако потребителят не върне е-велосипеда според някое от изискванията, това ще доведе до таксите ще продължат да се таксуват, което повече може да се спечели, отколкото да се загуби. Въведеното оборудване от град Lu An са нашите самостоятелно разработени Bluetooth пътни шипове, които имат висока точност. Предимствата на този продукт в схемата за стандартизирано паркиране са забележителни, а мястото за паркиране е по-гъвкаво в сравнение с традиционното физическо заключване. Няма нужда да се изграждат големи ключалки за колела, също така не заема пътно пространство, разходите за внедряване и поддръжка са сравнително ниски, Bluetooth пътните шипове могат да се регулират по всяко време според нуждите на потребителите. В допълнение, продуктът има подметров паркинг стандарт, който може да контролира точността на връщане на електрическите велосипеди в рамките на 1 метър.
След въвеждането на Bluetooth пътни шпилки в град Лу Ан, местното изживяване при каране на потребителите и градската визия са подобрени. Първо, технологията може да насочва потребителя по-точно и директно да следва подканите на системата за връщане на електрическите велосипеди . Второ, за предприятията и съответните управленски отдели, Bluetooth пътните шпилки могат да им помогнат в цялостния надзор/ограничаване на феномена на нецивилизовано каране на потребителите и да насърчат процеса на сътрудничество между правителството и предприятията за съвместно решаване на проблема със споделянето на електронни велосипеди , и заедно да създадем цивилизован град. В момента нашата компания си сътрудничи с DAHA mobility и отдела за управление на градския трафик на град Лу Ан, за да постави около 15 000 Bluetooth пътни шпилки и да ги тества на места за паркиране. Броят на съответните поддържащи места за паркиране е 1500 (10 пътни шипа за едно място). В същото време завършихме изграждането на повече от 600 места за паркиране, като впоследствие ще анализираме данните според платформата, работата на допълнителни места в зони с висок трафик.
Най-важното е, че тези Bluetooth пътни шипове могат да бъдат съвместими с всички марки електронни велосипеди за споделяне и могат бързо да бъдат достъпни в системата за управление на обществения транспорт на града. Bluetooth пътните шпилки могат да помогнат на правителствените регулатори в управлението на цялата област на града, общия размер на всички марки електронни велосипеди за споделяне, стандартизирана визуализация на паркинга, интелигентен, научен и динамичен надзор. За да позволи на потребителите да имат по-добро изживяване, продуктът ще бъде отворен за съвместимост с други марки електронни велосипеди за споделяне след период на тестване.
Време на публикуване: 8 ноември 2022 г
